Barriera elettromeccanica professionale 230 Vac ad elevata frequenza d\u2019utilizzo con motore asincrono trifase con inverter. Gestisce passaggi da 2 a 6 metri in un unico modello. Studiata e progettata per operare nelle condizioni di impiego pi\u00f9 svariate come grandi parcheggi, caselli autostradali con passaggi molto frequenti, installazioni industriali. Possibilit\u00e0 di impostare il passaggio utile da centralina elettronica. Movimento meccanico a
\nbiella manovella in grado di conferire fluidit\u00e0 al movimento dell\u2019asta, gestendo allo stesso tempo i rallentamenti in apertura e chiusura. Lo stesso meccanismo \u00e8 in grado di assicurare un\u2019elevata protezione anti-vandalismo verso il motoriduttore. Dotata di protocollo U-Link consente l\u2019integrazione in sistemi di Parking Management o Building Management.
\nGrazie al cappello luci RGB (opzionale) la barriera \u00e8 in grado di comunicare tramite auto-diagnostica se ci sono dei problemi e segnalarli con un codice colore senza alcun bisogno di accedere alla centralina.<\/p>\n
CARATTERISTICHE
\n\u2022 Uso continuo
\n\u2022 Motoriduttore in bagno d\u2019olio
\n\u2022 Unico modello per varchi fino a 6m
\n\u2022 Funzione auto-diagnostica
\n\u2022 Motore asincrono trifase con inverter
\n\u2022 Centralina sotto al cappello e compatibile con U-Link
\n\u2022 Triplo accesso per manutenzione semplificata
\n\u2022 Protezione anti-vandalismo tramite sistema biella-manovella<\/p>\n
Passaggio utile da 2 m a 6 m
\nFrequenza utilizzo 20.000 (@3m), 5.000 (@6m) operazioni al giorno
\nApertura o chiusura 0,7- 3,9 sec
\nUnit\u00e0 di controllo CSB Xtreme
\nTipo motore asincrono tri-fase
\nTipo riduttore in bagno d\u2019olio
\nMCBF ( Ciclo medio guasti ) 7.000.000 op
\nAlimentazione motore 230 V
\nRallentamento in apertura e in chiusura
\nReazione all\u2019urto encoder
\nBlocco meccanico
\nSblocco interno alla struttura
\nCondizioni ambientali -40\u00b0C +60\u00b0C
\nGrado di protezione IP55<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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